บล็อค บทความเพื่อให้ความรู้ เกร็ดความรู้ ทางด้านวิศวกรรมการก่อสร้างและฐานรากด้วยเสาเข็ม สปันไมโครไพล์ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาและตอบโจทย์การก่อสร้างได้เพราะ
1) สามารถทำงานในที่แคบได้
2) ไม่ก่อให้เกิดมลภาวะทางเสียง
3) หน้างานสะอาด ไม่มีดินโคลน
4) สามารถรับน้ำหนักได้ 20-50 ตัน/ต้น ขึ้นอยู่กับสภาพชั้นดินแต่ละพื้นที่
5) สามารถตอกชิดกำแพง ไม่ก่อให้โครงสร้างเดิมเสียหาย
บทความใหม่ๆ อัพเดทบนเพจ ภูมิสยาม ไมโครไพล์ http://bit.ly/2O6GBMu

เมื่อเสาถูกยึดขึ้นไปในโครงสร้างที่เป็นคานชั้นบน หรือคานชั้นหลังคา

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆ ท่าน หัวข้อในวันนี้จะเกี่ยวข้องกันกับหัวข้อ การออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้าง คอนกรีต (STRUCTURAL CONCRETE ENGINEERING DESIGN หรือ SCE) นะครับ สืบเนื่องมาจากที่ก่อนหน้านี้มีรุ่นพี่วิศวกรที่ผมรักและเคารพท่านหนึ่งเคยมาปรึกษาผมเกี่ยวกับการเตรียมตัวสอบเพื่อเลื่อนขั้นเป็นวิศวกรในระดับสามัญ โดยมีคำถามๆ หนึ่งที่เค้านำมาสอบถามผมเกี่ยวกับเรื่อง ความจำเป็น (REQUIREMENT) ในการงอขอ (BAR BENT) เหล็กเสริมของเสา … Read More

เสริมฐานรากอาคาร ต่อเติมภายในอาคาร ด้วยเสาเข็ม สปันไมโครไพล์ Spun Micro Pile และ เสาเข็มไอไมโครไพล์ I-Micropile

เสริมฐานรากอาคาร ต่อเติมภายในอาคาร ด้วยเสาเข็ม สปันไมโครไพล์ Spun Micro Pile และ เสาเข็มไอไมโครไพล์ I-Micropile ตอกเสาเข็มในอาคาร เสริมฐานรากภายในอาคาร หมดห่วงเรื่องผลกระทบต่อโครงสร้างเดิม ด้วยเสาเข็มสปันไมโครไพล์ และไอไมโครไพล์  เสาเข็มขนาดเล็ก ที่มีโครงเหล็กฝังอยู่ในเนื้อคอนกรีตโดยรอบ ทำให้มีความมั่นคงแข็งแรงสูง และใช้ปั้นจั่นเล็ก ที่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษในการตอก … Read More

โครงสร้างภายในของเสาเข็ม

โครงสร้างภายในของเสาเข็มเพื่อการต่อเติม สปันไมโครไพล์ (SPUN MICRO PILE) ลักษณะของเสาเข็มเพื่อการต่อเติม Spun Micro Pile มีลักษณะกลม กลวงจึงช่วยลดการสั่นสะเทือนเวลาตอก ถึงแม้ว่าจะตอกเสาเข็มใช้ความยาวมาก ก็สามารถลดแรงดันของดินในขณะตอกได้ โดยดินจะขึ้นทางรูกลวงของเสาเข็ม ซึ่งจะช่วยลดความกระทบกระเทือนที่มีต่อโครงสร้าง หรืออาคารข้างเคียงได้เป็นอย่างมาก ซึ่งเสาเข็มสปันไมโครไพล์ของ บริษัท ภูมิสยาม ซัพพลาย จำกัด นั้นจะมีโครงสร้างภายในเหล็กปลอกรัดหัวเสาเข็มหัวท้ายเหล็ก … Read More

เมื่อจะออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้างทางลาดเพื่อจะใช้เป็นทางเดินสำหรับรถเข็น

สวัสดีครับแฟนเพจที่รักทุกๆท่าน วันนี้ผมอยากจะขออนุญาตมาแชร์และถือโอกาสมาตอบคำถามให้แก่รุ่นน้องของผมท่านหนึ่งที่ในวันนี้เราได้มีการให้ปรึกษากันว่า “เมื่อจะออกแบบงานวิศวกรรมโครงสร้างทางลาดเพื่อจะใช้เป็นทางเดินสำหรับรถเข็น น้องท่านนี้เลือกที่จะใช้ระบบคานเป็น T-BEAM โดยให้ปีก (FLANGE) ของเจ้า T-BEAM นั้นเป็นพื้นของทางลาด โดยที่คานนี้วางอยู่บน เสาเดี่ยว (SINGLE COLUMN) และ ฐานรากที่ใช้เสาเข็มเดี่ยว (SINGLE PILE FOUNDATION) โดยที่น้องเลือกที่จะทำการออกแบบให้โครงสร้างเสาและฐานรากนั้นไม่ต้องรับโมเมนต์ที่จะเกิดขึ้นโดยการเลือกไปทำการปลดค่าโมเมนต์ที่หัวเสาออกไป … Read More

1 14 15 16 17 18 19 20 186